Einfache Kombination: Transportaggregator

Es ist kein Geheimnis, dass die Vipservice-Holding über mehrere wichtige IT-Lösungen verfügt (z. B. Biletix, Portbilet), von denen jede ein eigenes Netzwerk von Partnerschaften erworben hat. Um die Integrationsprozesse zu vereinfachen und den Komfort der Interaktion zwischen allen Parteien zu erhöhen, musste eine Art einheitliches System geschaffen werden, das zum Transportaggregator wurde: Ticketme.online.

Vipservice Online-Produkte haben unterschiedliche Engines. Die Integration mit den Lieferanten der einzelnen Systeme würde erhebliche Kosten für Zeit und finanzielle Ressourcen verursachen. Daher war die Schaffung einer Plattform mit einem einheitlichen Branchenprotokoll die ideale Lösung.

Ein schrittweiser Entwicklungsprozess, wachsende und sich ändernde Marktbedürfnisse brachten den Transportaggregator von einem internen zu einem externen Produkt: In jeder Hinsicht wurde es für Unternehmen bequemer, eine Verbindung zu einem Einstiegspunkt herzustellen und gleichzeitig alle mögliche Unterstützung zu erhalten. Darüber hinaus erhöht das Fehlen überflüssiger Dienste in globalen Vertriebssystemen die Rentabilität von Subagenten (unterhalb der Eintrittsschwelle für die Verbindung). Das macht die Zusammenarbeit sicherlich noch vorteilhafter.

Der Entstehung des Transportaggregators gingen langfristige Entwicklungen, Forschungen und Tests voraus. Ein spezielles Team wurde gebildet und neben der Modellierung interner Prozesse wurden auch die Erfahrungen ausländischer Kollegen aus Deutschland und den USA aktiv untersucht.

Heute ist es eine Lösung mit einer hohen Verbindungsgeschwindigkeit. Dies liegt an der Tatsache, dass Vipservice eine einzigartige "doppelte" Erfahrung hat - sowohl das Verständnis für die Bedürfnisse des Endkunden als auch die Kenntnis der Besonderheiten des Lieferanten.

Wer arbeitet derzeit mit Vipservice im Ticketme.online-System zusammen? Erstens sind dies Anbieter einzigartiger Inhalte wie die Belarusian Railways, die Kazakh Railways, die iranische Fluggesellschaft Mahanair und andere. „Es besteht Interesse an solchen Inhalten, und wir sind diejenigen, die die besten Bedingungen dafür haben“, erklärt Sergey Khmelnitski, der bei allen Entwicklungen (vom Projekt „Experimental Sandbox“ bis zum Endprodukt - Transport Aggregator) an vorderster Front steht und der Leiter der Entwicklung von Informationsdiensten für die Holding ist.

Zweitens ist dies ein "Massenmarkt" - gefragte Inhalte von führenden Anbietern. Das einheitliche externe Protokoll NDC Vipservice ermöglicht es dem Endbenutzer, von allen Netzbetreibern zu profitieren. Während die großen Fluggesellschaften auch daran interessiert sind, eine Verbindung über das NDC-Protokoll herzustellen. Dies gibt ihnen die Möglichkeit, den Vertrieb um zusätzliche Optionen zu erweitern. In dieser Richtung kooperiert Vipservice bereits mit S7, Lufthansa, Qantas und AirFrance-KLM. Mehrere weitere Fluggesellschaften (z. B. Aeroflot) sind dabei, sich in den Transport Aggregator zu integrieren.

Neben Fluggesellschaften bewegen sich globale Vertriebssysteme in Richtung NDC: Vipservice nimmt an einem Pilotprojekt mit Amadeus teil und kann auf die umfassende Erfahrung der Holding in diesem Bereich zurückgreifen.

Unter den Besonderheiten des Produkts ist das Vorhandensein der Hauptverkehrsarten, die Auswahl und Variabilität der Kombinationen für den Reisenden zu erwähnen: ob Flugreisen, Reisen mit dem Zug oder Bus, Kombination mit Transfers. Und all dies ist über die einheitliche XMLAPI verfügbar.

Der Transportaggregator bietet zusätzlich zu den traditionellen Dienstleistungen der Lieferanten zusätzliche Funktionen, beispielsweise in Form von Geschäftsanalysen.

„Ticketme.online ist ein einzigartiges Projekt. Als das Unternehmen mit der Entwicklung begann, blieb die Luftfahrt eine Branche, die sich noch nicht an das Einzelhandelsverkaufsformat angepasst hatte - ein Verbrauchermodell, das schrittweise von allen Branchen übernommen wurde, die direkt mit dem Kunden zusammenarbeiten. Die Logik des „technologischen Zentrums“ war die richtige Entscheidung “, fasst Sergey Khmelnitski zusammen. Dies war nicht genug, und die Entwicklungen der Vipservice-Holding haben sich auf dem Markt als nützlich erwiesen, und die Aussichten sind immer noch enorm.