俄罗斯领空的使用限制

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当前，由于一些国家单方面决定停止俄罗斯航空公司的航班，我国被迫采取了同等的回应措施。这些措施的实质即完全禁止美国、英国、加拿大和一些欧洲国家的民用飞机进入俄罗斯领空。

俄罗斯交通部部长维塔利·萨维利耶夫表示：“当然，限制海外承运商并非我们的本意。但一些外国航空当局的决策让我们别无选择。我们根据国际标准采取了相应的同等措施。面对当前的限制，我们与其他机构的同事一起，正在采取一切必要措施以确保滞留国外的俄罗斯公民回国，保持国内外交通通畅以及提升国内外航空运输覆盖率。”

下面来解释一下，这些措施会带来哪些实际影响。 每天都有数百架从欧洲、英国、加拿大和美国飞往亚太和中东地区的国外航班途径俄罗斯领空（例如，跨西伯利亚航线）。借由此航线（欧洲和东南亚之间最短的空中航线），从伦敦飞往东京的总航程为9500公里，而其他替代路线则为11200公里。因此，所有其他的替代方案都会大大增加飞行时间（大约为2小时）。这也意味着运输成本的增加，主要是由于使用了更多的燃料。

据估计，19个国家（包括美国、加拿大、英国、奥地利、比利时、德国、匈牙利、爱尔兰、冰岛、西班牙、意大利、拉脱维亚、卢森堡、马耳他、荷兰、芬兰、法国、瑞士、瑞典）的航空公司在被禁止进入俄罗斯领空后，每周额外支出将超过3750万美元。因此，这将导致票价和货物运输费用的上涨，不可避免地影响到乘客和托运人。