联邦媒体评论

俄罗斯旅游业因禁止中国公民入境而蒙受的损失将取决于限制的时机。 目前，该行业已经损失了约30亿卢布，但在未来，损失可能会增长很多倍。 德米特里·戈林在莫斯科之声广播电台播出了这则新闻。 “到目前为止，我们只能确定两个月的亏损-2月至3月为28亿美元。 而且根据预测，如果这个故事持续较长时间，损失总额可能会达到300亿美元，”他说。 （了解更多)

同时，如果由于冠状病毒对中国游客的旅行禁令继续存在，联邦旅游局已经在考虑改变入境旅游的营销策略。 “我们为入境旅游的发展提供补贴。 潜在市场-印度，韩国，伊朗。 我们真的希望现在在圣彼得堡，加里宁格勒和符拉迪沃斯托克的电子签证。 从2021年1月1日起，这无疑将帮助我们吸引来自其他国家的游客，”德米特里·戈林Gorin说给RBC。 （从20分钟开始。)

2019年12月17日，国家杜马提出了导游法案。 政府建议仅向通过认证的俄罗斯人提供这些服务。 议会公报采访的专家认为，随后在俄罗斯，应建立统一的联邦经认证的指南登记册。 据德米特里·戈林所说，不仅要在此处添加有关被允许工作的指南的信息，而且还必须在有关被剥夺证书的人的信息上添加信息。 （了解更多)

俄国际航空公司的时间表包括空客A350上的航班。据漫步者报道，从3月21日至28日，这架新客机将有可能从莫斯科飞往迪拜。据德米特里·戈林称，计划升级机队以适应该航空公司的发展战略：“此前，该航空公司的管理层宣布了计划，在未来两年内将客运量增加近2倍，达到1亿人。没有一支积极发展的舰队，这是不可能的。因此，俄国际航空公司力求使机队焕发活力，并逐步从其撤出A330，这在舒适性，容量，燃油经济性和商业指标方面均已过时。 （更多信息外)